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行车服务推送平台及其关键算法的设计与测试梁军;丛森森;王军;蔡英凤;江浩斌;陈龙;709-717
喷油比对复合喷射汽油机暖机过程燃烧和排放的影响孙平;刘泽;刘少振;于秀敏;曹智;杨松;718-724+733
灰分沉积对不同结构CDPF再生特性的影响陈贵升;李青;陈春林;卢申科;吕誉;沈颖刚;黄震;725-733
背景气密度对GDI喷雾特性的影响李钦伟;侯志刚;张景宇;李雁飞;帅石金;734-740
集成排气歧管GDI发动机热平衡试验研究许翔;刘双喜;牟连嵩;王远;赵亮;741-745
基于气动附件的重型货车空气动力学减阻研究王庆洋;黄文鹏;赖晨光;朱习加;王勇;746-752
基于等离子体流动控制的方背式汽车模型减阻研究王靖宇;耿亚林;惠政;胡兴军;李天鸿;刘子诚;李久超;753-758+770
数值风洞仿真与开阔路面仿真的关联性研究宋昕;李舒雅;严杰;刘政;杨辉;郭西全;759-764
某MPV车型的尾翼气动优化研究秦鹏;詹佳;李峥峥;765-770
针对12岁儿童的主动式安全气囊的优化葛如海;崔义忠;洪亮;肖轩;771-777
基于视频信息的高精度事故重建方法研究吴贺;韩勇;石亮亮;许伟;778-783+792
车内综合烦躁度评价的时序平滑激励级谱CNN模型冯天培;孙跃东;王岩松;张博强;刘宁宁;郭辉;784-792
电控空气悬架多智能体博弈控制系统研究李仲兴;沈安诚;江洪;793-800+831
基于非线性扰动观测的商用车ESC自适应滑模控制研究石求军;李静;刘鹏;801-807+814
危险驾驶工况场景的复杂度评估方法研究董汉;舒伟;陈超;孙灿;尤超;808-814
基于改进LightGBM模型的汽车故障预测方法研究颜诗旋;朱平;刘钊;815-819+825
基于焊点与相邻单元一体化应变能的灵敏度评价方法研究宋海生;杨娜;杨昌海;陈志勇;史文库;820-825
汽车高强板用Cr8类冲压模具钢性能研究韦韡;周江奇;李恒佰;李开文;赵亮;元莎;826-831
基于多胞结构的车身前端轻量化和耐撞性设计贺良国;赵杰;谷先广;832-839+846
基于耐撞性的碳纤维/聚丙烯泡沫夹芯板结构优化研究崔岸;徐晓倩;孙文龙;杨伟丽;黄显晴;刘天赐;840-846
《Automotive Innovation》国际期刊2020年第2期上线啦847
Automotive Innovation Special Issue on Fuel Cells Call for Papers848